4 темы для обсуждения после победы «Майами Хит» над «Денвер Наггетс» во второй игре финала НБА
Jun 07, 20236 лучших сетевых фильтров и удлинителей 2023 года по мнению экспертов
Oct 24, 2023ACME Lithium наращивает темпы испытаний на откачку после установки испытательной скважины TW
May 24, 2023Мероприятие Американского онкологического общества «Эстафета за жизнь» в DeBartolo Commons в Бордмане, штат Огайо, включает ужин и автомобильный круиз.
Apr 13, 2023Эми Джаст: эстафетная команда «Золушка» Небраски; душераздирающие новости Хоффмана; обновление путешественника
Apr 17, 2023Поскольку все больше жителей переходят на электричество, Пало-Альто планирует масштабную модернизацию электросети
Если Пало-Альто удастся достичь — или даже приблизиться — к своей цели стать углеродно-нейтральным к 2030 году, ему придется преодолеть серьезное препятствие: электрическую сеть, которая не была предназначена для таких высоких амбиций.
План города во многом опирается на электрификацию — питание местных автомобилей и домов не газом, а возобновляемой электроэнергией. В соответствии с недавно принятым «кодом достижения» застройщики уже обязаны делать все новые здания полностью электрическими. А новый план устойчивого развития, который городской совет единогласно одобрил в понедельник, включает установку нового оборудования для зарядки электромобилей рядом с многоквартирными жилыми домами и пилотные программы, поощряющие установку электроприборов, таких как водонагреватели с тепловым насосом для частных домов и электрические Климатическое оборудование для коммерческих объектов.
В ходе реализации этих программ Пало-Альто также проведет крупнейшую за последние десятилетия модернизацию электросетей: проект, стоимость которого, как ожидается, будет составлять от 220 до 306 миллионов долларов, а его завершение займет около семи лет, согласно презентации Томма Маршалла, помощника директора. в коммунальном хозяйстве города Пало-Альто, передано городской консультативной комиссии по коммунальным предприятиям в среду, 7 июня.
Проект начнется в районах с воздушными линиями электропередач, а затем перейдет в подземные районы, где модернизация инфраструктуры, как ожидается, будет более дорогостоящей и спорной.
По словам Маршалла, администраторы коммунальных предприятий также планируют модернизировать две существующие подстанции, чтобы увеличить их мощность.
Хотя это и не так броско, как некоторые другие недавние инфраструктурные проекты Пало-Альто (в список входят велосипедный мост, замененная пожарная часть и новое полицейское управление, которое близится к завершению), обновление сети является ключом к тому, чтобы помочь городу достичь своих климатических целей.
Согласно плану, здания произвели около 37,8% общих выбросов города в 2021 году, и город надеется сократить эту цифру за счет программ электрификации, таких как недавно предпринятая попытка убедить 1000 клиентов установить водонагреватели с тепловым насосом в этом году.
Укрепление сетки
Но поскольку все больше жителей все больше полагаются на электроприборы и транспортные средства, городская электросеть уже демонстрирует признаки перенапряжения, включая мерцающий свет и низкое напряжение в некоторых домах. По словам Маршалла, некоторые трансформаторы начинают выходить из строя.
Проект будет включать преобразование существующих линий 4 кВА (киловольт-ампер) в воздушной сети города на 12 кВА, что увеличит их мощность и позволит им удовлетворить будущие потребности в электроэнергии, которые, по прогнозам персонала, будут необходимы. Коммунальные предприятия планируют начать с воздушных линий в северных районах Пало-Альто вокруг Юниверсити-авеню и Эмбаркадеро-роуд, а также возле парка Ринконада, где в настоящее время есть линии мощностью 4 кВА. На юге Пало-Альто территория вокруг Восточного Медоу-Серкл претерпит аналогичные улучшения.
Согласно графику Департамента коммунальных услуг, город начнет модернизацию воздушной системы позднее в этом году с целью завершить ее к 2027 году.
«Причина, по которой мы атакуем в первую очередь, вероятно, около 60-70% всех клиентов подключены к служебной системе, поэтому мы стремимся сделать это как можно скорее, чтобы клиенты не были ограничены пропускной способностью. существующей сети», — сказал Маршалл.
За этим последуют подземные районы, и сотрудники ожидают, что этот этап будет особенно сложным, дорогостоящим и политически непростым. Город больше не устанавливает подземное оборудование, поэтому ему придется искать места в районах, где будут установлены трансформаторы, монтируемые на площадках.
Маршалл и директор коммунальных предприятий Дин Бэтчелор отметили противодействие соседей прошлым проектам, которые требовали установки электрооборудования рядом с их собственностью.
«Это трудные переговоры, которые приходится вести с местными жителями, чтобы найти места для размещения оборудования», — сказал Маршалл.
Согласно нынешнему графику, модернизация подземных коммуникаций продлится с 2026 по 2030 год.